Technische Dokumente
Die Zahlen und Daten hier beziehen sich fast ausschliesslich auf das Baujahr 1966 (Model U23-50A), da der U23 über die Jahrzehnte in vielen verschiedenen Ausführungen gebaut wurde und hier hauptsächlich die Daten der letzten Baujahre zugrunde liegen:
Inhaltsverzeichnis
Fuellmengen
Motoröl: 4 Liter 20W50
Getriebeöl: 2,5 Liter SAE80 (SAE 90 unlegiert)
Differential-Öl: 0,8 Liter Hypoid SAE 85W140
Kühlsystem: 9,5 Liter
Tank: 70 Liter Benzin (Breite 75mm, Hoehe 310mm, Tiefe 350mm)
Gewichte
Leergewicht ohne Aufbau: 1400kg
Leergewicht: 2500kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 5000kg
Maße
Länge: 5,78m
Breite: 2,05m
Höhe: ca. 2,10m
Motor
Art: Otto/Benzin
Bezeichnung: 11D (DS-II4-I-O)
Bohrung: 78mm
Hub: 100mm
Hersteller: Citroën
Hubraum: 1911ccm
Kompression: 6,5 Bar
Kühlung: Wasser, Glysantin G48
Leistung: 42kw (48kw)
Nockenwelle: unten liegend
Ventile: 8
Anzugsdrehmoment und Reihenfolge Zylinderkopf
Nach der Reihenfolge im Bild, die Zylinderkopfschrauben mit folgenden Werten festziehen:
1. 29-30 Newtonmeter,
dann
2. 49-50 Newtonmeter
und zuletzt
3. 49-50 Newtonmeter
Nach dem ersten Warmfahren, die Zylinderkopfschrauben mit den oben genannten Werten nachziehen.
Reifen
- 6 Stück, Groesse: 6.50x20
- Lastindex ab 108 (1000kg)
- Lastindex 113 (1150kg)
- Lastindex 116 (1250kg)
Händler:
Alternative:
7.50 x 20 werden als Alternative betrachtet.....
Schaltschema
4x vorwärts
1x rückwärts
Schlüsselweiten
- Abdeckung Vorderachse 38mm
- Achsschrauben (vorne) 32mm
- Achsschrauben (hinten) 46mm
- Anlasserhalterung 14mm, Konter 17mm
- Bendix Hydrovac Halterungen 14mm
- Bremsankerplatte vorne 23mm
- Bremsankerplatte hinten 22mm
- Bremsankerplatte (Excenter) 8mm
- Bremsleitungen 14mm
- Differential Deckel hinten 14mm
- Differential Oelablassschraube 21mm
- Differential Deckel vorne 17mm
- Hauptbremszylinder 19mm
- Hütte auf Rahmen 32mm
- Innenkotflügel 14mm
- Kabinentraverse 19mm
- Kotflügel (außen) 10mm
- Kotflügel (innen) 14mm
- Kühlergrill 14mm
- Kupplung einstellen 30mm
- Krümmer 14mm
- Lichtmaschine 17mm
- Ölwanne 12 bzw. 10mm
- Ölsieb 12mm
- Radschrauben 30mm
- Riemenscheibe 46mm
- Türscharnier 14mm
- Vergaser 14mm
- Vergaser (Schwimmerkammer) 9mm
- Wartungsklappen 5mm Schlitz
- Wasserpumpe 17mm (vom Motor lösen)
- Wasserpumpe 12mm (öffnen)
- Zündkerze 21mm
- Zündspule (Anschlüsse) 8mm
- Zündspule (Halterung) 14mm
- Zylinderkopf 14mm
Typenschilder
Typenschilder in und an der Kabine des U23.
Das erste Schild ist aussen rechts hinten an der Kabine, die anderen Schilder sind innen hinter dem Fahrersitz an der B-Säule.
Typenschild am Motor
Befindet sich am Motorblock auf der rechten Seite im hinteren Bereich.
Typenschild am Rahmen
Befindet sich am rechten Rahmenholm kurz vor dem vorderen Ende.
Zulassung
Die letzte Zulassung war 1992:
